國(guó)內(nèi)外地鐵貨運(yùn)系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀與進(jìn)展

摘  要：地鐵貨運(yùn)模式具有建設(shè)成本低、投入使用快、線路覆蓋廣、污染低等優(yōu)勢(shì)，越來越多的學(xué)者參與到地鐵貨運(yùn)系統(tǒng)（M-ULS）的研究中?；趹?zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和運(yùn)營(yíng)層次，文章從規(guī)劃理論、網(wǎng)絡(luò)布局和運(yùn)營(yíng)調(diào)度三個(gè)方面歸納概括國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)

M-ULS的相關(guān)研究成果及進(jìn)展。最后從M-ULS開展快遞業(yè)務(wù)、地面物流系統(tǒng)與M-ULS協(xié)同運(yùn)輸和M-ULS魯棒性（脆弱性）研究三方面提出了未來的研究展望。（剩余12972字）