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摘要：為探討列車在故障情況下，如何在最短時間內(nèi)恢復運營，又經(jīng)濟合理地布置停車線密度，研究停車線設置間隔對提高行車組織靈活性和降低工程投資具有重要作用。通過對停車線的作用、主要形式、適用條件進行分析，研究影響停車線設置間隔因素，提出在不同速度分級下，停車線設置標準的相關建議，從而為城市軌道交通配線設計提供參考。（剩余5824字）
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