多跨框架箱涵下穿鐵路股道群頂進便梁施工關(guān)鍵技術(shù)研究

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【摘要】針對變形控制要求嚴(yán)格、作業(yè)空間受限等多跨空間箱涵下穿鐵路股道群頂進便梁施工技術(shù)難題。依托合肥市銅陵北路下穿火車東站到達場便梁施工工程實踐，繪制了多跨框架箱涵下穿鐵路股道群頂進便梁施工流程圖，同時結(jié)合依托工程案例對多跨框架箱涵下穿鐵路股道群頂進鐵路線路便梁加固實施步驟進行了詳細說明。在此基礎(chǔ)上，對在鐵路股道群下面作業(yè)受限空間條基下的人工挖孔樁+條形基礎(chǔ)支墩施工、豎向鋼管內(nèi)支撐箱身支墩施工、便梁縱移施工等關(guān)鍵技術(shù)進行了系統(tǒng)闡述。（剩余6168字）