川東城市道路某順層高邊坡處置方案比選分析

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【摘要】隨著山嶺重丘區(qū)的城市發(fā)展，越來越多的高邊坡出現(xiàn)在市政道路工程建設(shè)中，針對川東城市道路某緩坡順層巖質(zhì)邊坡的處置，對開挖邊坡進(jìn)行潛在失穩(wěn)特征分析，計(jì)算不同工況和不同開挖方式下的邊坡剩余下滑力，找出邊坡的控制滑面，通過調(diào)整開挖坡率和道路設(shè)計(jì)高程，改變控制滑面在邊坡中的相對位置，對邊坡治理方案進(jìn)行對應(yīng)設(shè)計(jì)和比選分析，結(jié)果表明：兩種巖層交界面是該類砂泥巖互層的順層巖質(zhì)邊坡的控制滑面；高大順層巖質(zhì)邊坡在破壞生態(tài)環(huán)境和支擋規(guī)模偏大的情況下，不宜采用沿層面放坡和強(qiáng)支擋的方式，而是需要找到影響邊坡穩(wěn)定性的控制滑面結(jié)合道路縱坡的調(diào)整進(jìn)行治理，降低工程難度。（剩余5608字）