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【摘要】成都軌道交通17號(hào)線一期工程明光站—九江北站盾構(gòu)區(qū)間工程在里程YDK68+100~YDK68+150/ZDK68+105~ZDK68+155處穿越成蒲鐵路高架橋,穿越段地層主要為砂卵石地層。采用盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)控制、隔離樁加固、注漿等關(guān)鍵措施,成功解決了富水砂卵石地層大直徑盾構(gòu)(8.634 m)穿越高速鐵路高架橋施工的難題,確保了盾構(gòu)施工及高速鐵路高架橋安全。(剩余3169字)
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砂卵石地層大直徑盾構(gòu)穿越高速鐵路高架橋關(guān)鍵施工技術(shù)應(yīng)用
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