臨臨高速魯山隧道施工組織與支護設(shè)計思考

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【摘要】以臨淄至臨沂高速公路魯山隧道工程為依托，對隧道的開挖方式、支護形式、襯砌內(nèi)力、及施工組織上進行了相關(guān)設(shè)計，主要開展和完成的工作內(nèi)容包括幾個方面。采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工此次分離式隧道；開挖斷面采用曲墻拱式設(shè)計，并繪制了隧道橫斷面輪廓圖以及襯砌內(nèi)輪廓設(shè)計；采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，初期支護采用錨噴網(wǎng)支護，二次襯砌采用鋼筋混凝土襯砌。（剩余5893字）