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考慮硫排放限制和碳減排的集裝箱班輪航線配船

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摘要：針對在硫排放限制和碳減排背景下的集裝箱班輪航線配船問題，建立以集裝箱班輪船隊運(yùn)營成本與碳排放成本之和最小為目標(biāo)的非線性規(guī)劃模型，將船舶分配、使用合規(guī)低硫燃油和安裝閉式脫硫裝置的硫減排措施選擇、硫排放控制區(qū)（sulphur emission control area， SECA）內(nèi)外的航速作為決策變量，利用遺傳算法求解，得到最優(yōu)配船方案。（剩余10807字）

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