新能源汽車動(dòng)力電池?zé)崾Э貦C(jī)理和安全風(fēng)險(xiǎn)管控方法的研究

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摘 要：新能源汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略，經(jīng)歷了“十二五”“十三五”兩個(gè)階段的快速發(fā)展，動(dòng)力電池的應(yīng)用數(shù)量和規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。近年來(lái)，全球新能源汽車火災(zāi)事故頻發(fā)，新能源汽車動(dòng)力電池?zé)崾Э爻蔀橛绊懝舶踩凸娎娴闹卮蟀踩L(fēng)險(xiǎn)。文章對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池?zé)崾Э貦C(jī)理進(jìn)行了研究，從熱失控過(guò)程、熱失控傳播途徑、熱失控對(duì)系統(tǒng)和人員的危害等方面進(jìn)行了闡述，從動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)、制造和使用等環(huán)節(jié)提出了新能源汽車動(dòng)力電池安全風(fēng)險(xiǎn)管控方法，研究結(jié)果表明：加強(qiáng)動(dòng)力電池?zé)崾Э貦C(jī)理和安全風(fēng)險(xiǎn)的研究，建立高效的管控體系是保障新能源汽車安全的有效途徑。（剩余5125字）