歡迎新勢(shì)力入場(chǎng)

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2015年兩會(huì)后，“互聯(lián)網(wǎng)+”不僅僅成為科技、民生等領(lǐng)域的熱詞，也使傳統(tǒng)制造與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)未來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大方向。

席卷中國(guó)汽車(chē)界的不單是這一概念，很多互聯(lián)網(wǎng)巨頭直接看上了汽車(chē)行業(yè)并開(kāi)始積極入局。從主攻電動(dòng)車(chē)的樂(lè)視、蔚來(lái)、理想、小鵬、奇點(diǎn)、前途，到依靠傳統(tǒng)能源入市的寶沃、斯威、漢能、啟騰等，新勢(shì)力的入場(chǎng)呈蜂擁之勢(shì)，一時(shí)遭致不少非議和嘲諷。（剩余380字）