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近年來，中國城市中出現(xiàn)大量共享單車，上下班高峰，大街小巷到處都是騎車人的身影，既經(jīng)濟環(huán)保，又免除了交通擁堵的麻煩。只是，市政道路規(guī)劃對騎行族的重視還不夠，自行車道和停放位置的建設(shè)仍有不少缺陷。
想要提升自行車在公共交通中的地位，丹麥哥本哈根市是個模范樣本。目前，哥本哈根擁有自行車數(shù)量（74.5萬輛）比市民人數(shù)（60萬人）還要多，有49%的市民會騎車上班、上學。（剩余1082字）
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哥本哈根，騎行地位高
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