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摘要:針對當(dāng)前新能源制氫系統(tǒng)氫能生產(chǎn)效率低的問題,提出了一種基于電-氫綜合需求響應(yīng)的新能源制氫系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度策略。首先,對面向綜合需求響應(yīng)的新能源制氫優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行分析;其次,對面向電-氫需求響應(yīng)的新能源制氫系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度策略進(jìn)行結(jié)果分析。結(jié)果顯示,研究策略能夠正確選擇在1-5電價(jià)谷時(shí)段進(jìn)行購電,鋰電池能夠在3、7、22-23風(fēng)光出力較低的時(shí)段進(jìn)行放電。(剩余3643字)
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基于綜合需求響應(yīng)的新能源制氫系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度方法探究
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