基于渦流檢測(cè)技術(shù)的腐蝕缺陷損傷研究

摘要：飛機(jī)在地面常年停放與空中服役時(shí)都極易受到高濕度、高溫、高鹽分的大氣環(huán)境影響，產(chǎn)生的腐蝕缺陷會(huì)影響材料的組織結(jié)構(gòu)性能，導(dǎo)致疲勞裂紋，進(jìn)而使材料受損嚴(yán)重。因此，需要采用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)定期檢查軍用和民航飛機(jī)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)損傷并進(jìn)行評(píng)估，對(duì)確保其性能和安全至關(guān)重要。渦流檢測(cè)作為一種新型的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，已在飛機(jī)材料的無(wú)損檢測(cè)中進(jìn)行了嘗試。（剩余5396字）