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摘 要:傳統(tǒng)車庫地坪建筑做法普遍采用二次澆筑細(xì)石混凝土進(jìn)行找平、收光,然后再進(jìn)行裝飾面層的施工工作,其中二次澆筑的細(xì)石混凝土找平層與筏板原結(jié)構(gòu)層之間附著力不足,很容易出現(xiàn)大面積空鼓,進(jìn)而引起地坪飾面大面積開裂,增大后續(xù)地坪的維修成本,延長(zhǎng)項(xiàng)目整體施工工期。該文借鑒以往地坪的質(zhì)量問題,結(jié)合設(shè)計(jì)和施工的角度直接采用建筑做法隨筏板一次成型的施工辦法,并采取直接在結(jié)構(gòu)地坪面進(jìn)行打磨固化,即固化地坪做法,從而消除直接在傳統(tǒng)后澆地坪上進(jìn)行飾面的弊端。(剩余7467字)
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車庫地坪一次成型結(jié)合固化地坪施工的應(yīng)用研究
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