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摘 要:伴隨著我國交通建設(shè)領(lǐng)域的高速發(fā)展,立體交叉橋梁的拆除、改造、擴(kuò)建日益增多,傳統(tǒng)的靜力爆破、機(jī)械破碎等施工方法需要投入大量勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備,施工進(jìn)度緩慢,還會(huì)給既有結(jié)構(gòu)留下安全隱患,已無法滿足施工需要。對(duì)于既有上跨鐵路橋梁,安全、快速、簡單、低噪聲、無粉塵及高效的拆除成為重中之重的關(guān)鍵施工技術(shù),施工過程中也應(yīng)用各種新研發(fā)的施工技術(shù)。(剩余5952字)
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大孔徑公跨鐵框構(gòu)橋拆除施工技術(shù)
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