考慮用戶(hù)評(píng)價(jià)度的同城地鐵配送末端路徑優(yōu)化

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摘   要：同城配送用戶(hù)對(duì)配送時(shí)效性要求較高。因此，首先提出建立將地下地鐵運(yùn)輸與地面道路運(yùn)輸相結(jié)合的軸輻式配送模式，從而能夠使得配送具有穩(wěn)定、較高的時(shí)效。然后，刻畫(huà)用戶(hù)同城快遞服務(wù)體驗(yàn)即評(píng)價(jià)度，建立最大化用戶(hù)評(píng)價(jià)度的末端配送路徑優(yōu)化模型。選取上海市某物流公司進(jìn)行實(shí)證研究，結(jié)果表明該模型能夠滿(mǎn)足大部分用戶(hù)的配送時(shí)效要求。（剩余5293字）