公路路基施工過程中的壓實質(zhì)量控制與評估方法

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公路路基作為重要的承載結(jié)構(gòu)，其壓實質(zhì)量直接決定道路使用性能。近年來，隨著高原山區(qū)公路建設(shè)規(guī)模擴大，路基工程面臨填料性質(zhì)復(fù)雜、氣候條件惡劣、施工質(zhì)量控制難度大等問題。以G318線四川甘孜段路基工程為例，該項目地處青藏高原東緣，受地形地質(zhì)條件制約，壓實施工質(zhì)量控制要求高。

針對現(xiàn)場施工特點，本文開展填料物理力學(xué)性質(zhì)測試、壓實工藝試驗、壓實質(zhì)量評估工作。（剩余4788字）