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隨著高速鐵路技術的迅猛發(fā)展，列車運行速度的不斷提升，軌道結構的振動噪聲問題日益凸顯，成為制約高速鐵路進一步發(fā)展的關鍵因素之一。振動噪聲不僅影響乘客的乘坐舒適度，還可能對沿線居民的生活環(huán)境和周邊建筑物的結構安全構成威脅。
近年來，眾多學者針對高速鐵路軌道結構的振動噪聲特性展開了廣泛研究。蔡文鋒[1]等人在提速情況下對磁浮軌道結構的振動響應及傳遞特性進行了深入探討，揭示了提速對軌道結構振動的影響規(guī)律。（剩余3914字）
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高速鐵路軌道結構振動噪聲特性研究
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