地鐵車(chē)站深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

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0 引言

深基坑支護(hù)是保證地下工程施工安全的關(guān)鍵技術(shù)，其結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)參數(shù)直接影響工程質(zhì)量和施工安全。以往的支護(hù)設(shè)計(jì)往往依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，缺乏系統(tǒng)的優(yōu)化分析，難以實(shí)現(xiàn)安全性和經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一。

近年來(lái)，隨著城市地下工程的增加，深基坑工程規(guī)模不斷擴(kuò)大，支護(hù)結(jié)構(gòu)面臨更加復(fù)雜的地質(zhì)條件和環(huán)境約束，基于經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)方法已難以滿足工程建設(shè)需求。（剩余4850字）