海上單樁風力發(fā)電機組載荷-基礎全工況一體化設計

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摘 要：海上風電機組受到的外力載荷較為復雜，如何考慮所有外載的相互耦合對于獲得更為準確的結構內力和變形等動力響應起到了關鍵性作用，同時也是響應海上風力發(fā)電機組降本需求的重要手段。通過浙江某海上風電項目的單樁基礎分析對比分離式設計和一體化設計的區(qū)別，結果表明：分離式設計相比于一體化設計在風力機載荷和波浪載荷上缺乏時間的一致性；因波浪作用產(chǎn)生的部分慣性效應被重復考慮以及載荷相關系數(shù)的規(guī)定上也更為保守；一體化設計無論是在極限還是疲勞分析上都更優(yōu)于分離式設計，能較大節(jié)約海上風力機基礎的成本。（剩余10382字）