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變速箱S形齒廓傳動齒輪對整車NVH性能的影響

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摘要：為降低變速箱的振動噪聲，提高整車噪聲、振動與聲振粗糙度（noise vibration harshness，NVH）性能，通過變速箱下線臺架（end of line，EOL）振動測試和整車NVH測試，對比分析正常齒廓齒輪、 帶S形齒廓的齒輪對整車NVH性能的影響。EOL測試結(jié)果表明：裝配S形齒廓齒輪的變速箱的振動加速度級明顯高于正常齒廓齒輪變速箱，尤其在48階次處增幅最大。（剩余4195字）

試讀結(jié)束

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