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[摘 要] 為提高鋰電池組均衡速率,降低均衡后的電壓不一致性,提出了基于電感的復(fù)合型鋰電池主動(dòng)均衡拓?fù)?。組內(nèi)使用Buck-boost電路,組間使用單電感電路,同時(shí)結(jié)合相應(yīng)的主動(dòng)均衡策略,在Matlab/Simulink中建立了9節(jié)串聯(lián)鋰電池組模型,對(duì)比Buck-boost、單電感電路以及復(fù)合型拓?fù)渚鈱?shí)驗(yàn)表明:復(fù)合型主動(dòng)均衡拓?fù)溆行Ы档土司鈺r(shí)間和電壓離散度。(剩余6201字)
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基于電感的復(fù)合型鋰電池主動(dòng)均衡研究
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