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海洋工程

OFFSHORE ENGINEERING

開展靜態(tài)和動態(tài)相結(jié)合的有限元分析是進(jìn)行內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊浮筒海上安裝施工方案設(shè)計(jì)的重要一環(huán)?！禙PSO內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊浮筒海上安裝設(shè)計(jì)》一文，以我國南海蕃禹油田內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊浮筒為研究對象，利用OrcaFlex軟件模擬其海上安裝全過程。通過浮筒吊裝過飛濺區(qū)分析，得出最大允許作業(yè)窗口；通過浮筒自由漂浮在水面的穩(wěn)性評估，確定了作業(yè)人員登乘浮筒頂部作業(yè)的有義波高限值并證明穩(wěn)性調(diào)節(jié)配重塊及其索具的設(shè)計(jì)合理可行；通過浮筒下沉分析得出，下沉配重塊及與其連接索具的設(shè)計(jì)合理可行；系泊錨腿回接過程分析表明，完成全部錨腿回接后，連接索具會有約一半的載荷傳遞給錨腿；動態(tài)管纜回接過程分析表明，浮筒在管纜回接后有 10m 左右的下沉。（剩余963字）