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多元燃料低溫噴霧特性預(yù)測模型構(gòu)建及仿真分析

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摘要： 為探究低溫工況下醇類摻混對柴油噴霧特性的影響，明晰多元燃料物性與噴霧特性的聯(lián)系，利用高速攝影技術(shù)進行了柴油與丙醇、己醇混合燃料（醇類摻混比分別為0%，20%，40%）低溫工況噴霧試驗，基于摻混燃料各組分物性進行了Higgins液相貫穿距預(yù)測模型修正以及CONVERGE仿真破碎模型參數(shù)修正，并進一步通過仿真探究了醇類摻混對柴油噴霧溫度及當(dāng)量比分布特性的影響。（剩余15030字）

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