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摘要: 為實現(xiàn)對商用車后處理系統(tǒng)消聲能力的準(zhǔn)確評估,滿足對整車噪聲日益嚴(yán)格的控制,基于流阻率這一重要參數(shù),總結(jié)并推導(dǎo)了后處理系統(tǒng)中載體和顆粒捕集器的聲學(xué)等效模型。其中載體使用復(fù)聲速、復(fù)密度的方法模擬,顆粒捕集器使用等效流阻率下的Delany-Bazley-Miki模型模擬,相比于純空氣屬性,載體可大幅提高150 Hz以上的消聲能力。(剩余7495字)
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流阻率計算在后處理系統(tǒng)消聲能力預(yù)測中的應(yīng)用
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