低壓廢氣再循環(huán)對(duì)阿特金森汽油機(jī)性能影響的試驗(yàn)研究

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【摘要】基于一臺(tái)帶有低壓廢氣再循環(huán)（LP-EGR）系統(tǒng)的2.0 L自然吸氣阿特金森（Atkinson）汽油機(jī)開(kāi)展了不同廢氣再循環(huán)（EGR）率以及EGR與可變氣門(mén)正時(shí)（VVT）耦合對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響的試驗(yàn)研究。結(jié)果表明：LP-EGR可以抑制爆震，降低泵氣損失，提高汽油機(jī)熱效率，并減少NOx排放；在該發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率點(diǎn)，設(shè)置27%的EGR率可使有效燃油消耗率改善7.4%；在中負(fù)荷工況點(diǎn)，隨著EGR率的提高，燃燒穩(wěn)定性逐漸變差，有效燃油消耗率先變好后變差；在外特性工況點(diǎn)，通入再循環(huán)廢氣導(dǎo)致充氣效率下降，動(dòng)力性下降。（剩余10040字）