甘其毛都口岸物流運(yùn)輸體系發(fā)展模式研究

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摘要：本文以甘其毛都口岸為例，在分析疫情3年來口岸物流體系新特征和面臨新挑戰(zhàn)基礎(chǔ)上，首先從口岸定位及發(fā)展目標(biāo)出發(fā)，探討了口岸大宗物資運(yùn)輸方式發(fā)展方向和內(nèi)部貨運(yùn)交通方式的適配性，對口岸內(nèi)短距離物流運(yùn)輸體系情景模式進(jìn)行了分析研究；然后通過對已有智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)規(guī)范、懸掛式貨運(yùn)單軌相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究分析，明晰了從空間規(guī)劃角度出發(fā)，傳統(tǒng)道路基礎(chǔ)設(shè)施如何與新基建融合；最后提出了針對口岸地區(qū)的AGV和懸掛式貨運(yùn)單軌規(guī)劃方案，以期從國土空間規(guī)劃體系出發(fā)，建立更可持續(xù)、更具韌性的道路設(shè)施，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)濟(jì)效?益。（剩余7862字）