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汽車工藝與材料

汽車工藝與材料

2025年01期
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《汽車工藝與材料》雜志是國內(nèi)、外公開發(fā)行的汽車制造類月刊,依托中國汽車技術(shù)研究中心的強力資源,是全面報道汽車先進制造工藝...     展開

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目錄

一汽解放優(yōu)秀論文(選登)

基于線性累積損傷模型的硅油減振器壽命預(yù)測分析
摘要: 以某重型柴油機硅油減振器為研究對象,將硅油劣化作為損傷參量,建立了硅油減振器線性累積損傷模型?;诎l(fā)動機臺架混合循環(huán)和負荷循環(huán)耐久試驗結(jié)果,對減振器壽命模型進行標(biāo)定。結(jié)合實測道路載荷譜,實現(xiàn)了減振器在實際使用場景下的使用壽命預(yù)測。結(jié)...
蜂窩夾層結(jié)構(gòu)中粘結(jié)劑層的建模與仿真
摘要: 為分析夾層結(jié)構(gòu)制造過程中粘結(jié)劑層對表面質(zhì)量的影響,以聚甲基丙烯酸甲脂(PMMA)為主要研究對象,在有限元分析軟件ABAQUS中進行建模分析,通過加熱和加壓2個過程研究在夾層結(jié)構(gòu)的熱壓制造過程中粘結(jié)劑對表面質(zhì)量的影響,結(jié)果表明:當(dāng)僅考...
基于增材制造的商用車后處理器支架拓撲優(yōu)化設(shè)計方法
摘要: 為探究基于增材制造的拓撲優(yōu)化設(shè)計方法在商用車輕量化領(lǐng)域的應(yīng)用價值,將商用車后處理器支架作為試驗對象,通過拓撲計算、幾何重構(gòu)、打印仿真分析等優(yōu)化流程,提出了2種材料的優(yōu)化方案設(shè)計,利用選區(qū)激光熔化(SLM)工藝完成實物增材制造。最終,...
一體壓鑄用免熱處理鋁合金自主研發(fā)及應(yīng)用
摘要:為獲得性能優(yōu)異的一體壓鑄用免熱處理鋁合金,通過調(diào)整合金中各元素的質(zhì)量分數(shù),設(shè)計出3種不同成分比例的Al-Si系免熱處理鋁合金,采用差示掃描量熱儀(DSC)、金相顯微鏡、掃描電鏡、拉伸試驗機和電磁共振式疲勞試驗機對3種合金的熔化溫度區(qū)間...
基于泄漏率的發(fā)動機橡膠密封壽命預(yù)測研究
摘要: 以油泵法蘭密封結(jié)構(gòu)為研究對象,在有限元力學(xué)分析得到密封面接觸壓力分布的基礎(chǔ)上,進一步建立粗糙峰接觸模型和平行平板泄漏模型計算密封面的泄漏率。同時通過橡膠加速老化試驗建立橡膠性能的時溫等效模型,從而預(yù)測橡膠的密封壽命,最后通過密封泄漏...
長壽命復(fù)合鋰基潤滑脂性能研究
摘要: 為快速選擇汽車在不同工況下的最佳潤滑脂,以測得樣品的磨痕直徑為評價指標(biāo),使用四球機模擬汽車正常行駛、重負荷、爬坡和高速4種實際工況,并結(jié)合滴點、蒸發(fā)損失和氧化安定性,對4種長壽命復(fù)合鋰基潤滑脂的性能進行研究,總結(jié)出不同工況下的最佳潤...
基于冷速試驗的冷卻液傳熱性能對比研究
摘要: 通過冷速試驗研究了6種不同添加劑類型及含量冷卻液的冷卻性能。結(jié)果表明:非離子型冷卻液的冷卻性能最好,其次是混合型冷卻液,離子型冷卻液的冷卻性能最差;添加劑的含量越低,冷卻液的冷卻性能越好;含質(zhì)量分數(shù)0.11%的非離子型添加劑的冷卻液...

材料應(yīng)用

6016鋁合金汽車板生產(chǎn)技術(shù)研究現(xiàn)狀
摘要: 當(dāng)前,6016鋁合金汽車板因其優(yōu)異的性能備受關(guān)注。探討了6016鋁合金汽車板的全流程生產(chǎn)技術(shù),包括化學(xué)成分、熔鑄、軋制、熱處理、化學(xué)處理與靜電涂油,闡述了各生產(chǎn)工序的基本原理、技術(shù)現(xiàn)狀與研究進展。最后,從化學(xué)成分設(shè)計、熔鑄新技術(shù)、短...
化學(xué)微孔發(fā)泡吹塑工藝在汽車風(fēng)道中的應(yīng)用
摘要: 為探究微孔發(fā)泡吹塑工藝在汽車風(fēng)道中的應(yīng)用,通過調(diào)整生產(chǎn)工藝中的吹氣壓力和溫度獲得合格的樣件并對其進行材料性能和制品性能驗證,結(jié)果表明:相比于未發(fā)泡風(fēng)道,發(fā)泡倍率為10%的風(fēng)道樣件拉伸性能和彎曲性能大幅度下降,性能衰減達到40%以上;...
國內(nèi)大氣環(huán)境和道路工況對汽車腐蝕影響的研究
摘要: 分析和歸納了我國自然環(huán)境、工業(yè)大氣環(huán)境和道路工況對汽車金屬材料的腐蝕發(fā)生和腐蝕加速的影響,結(jié)果表明,溫度、相對濕度、土壤酸堿性、濱海地區(qū)鹽霧、道路融雪鹽和工業(yè)大氣污染物是誘發(fā)和加速汽車車身和零部件腐蝕的關(guān)鍵影響因素。因此,在汽車開發(fā)...
輕量化儀表板橫梁應(yīng)用趨勢分析
摘要:針對以鋼制、鋁鎂合金、復(fù)合材料為主要材料的儀表板橫梁,從輕量化、精度、成本3個方面分析儀表板橫梁的使用場景和應(yīng)用趨勢,對比不同形式儀表板橫梁的技術(shù)缺陷和工藝限制。研究認為,隨著復(fù)合材料橫梁的普遍使用,鋼制橫梁的成本優(yōu)勢和鋁鎂合金橫梁的...
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