汽車(chē)工藝與材料

2023年07期

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《汽車(chē)工藝與材料》雜志是國(guó)內(nèi)、外公開(kāi)發(fā)行的汽車(chē)制造類(lèi)月刊，依托中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的強(qiáng)力資源，是全面報(bào)道汽車(chē)先進(jìn)制造工藝... 展開(kāi)

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鋰離子電池隔膜表面改性技術(shù)應(yīng)用綜述 摘要：傳統(tǒng)鋰離子電池隔膜，由于電解液潤(rùn)濕性和熱穩(wěn)定性差等特點(diǎn)，限制了其在高性能高安全性電池領(lǐng)域的應(yīng)用。隔膜的表面改性，實(shí)現(xiàn)隔膜表面功能化以解決鋰離子電池隔膜的固有問(wèn)題，成為一種可行策略。從表面物理改性和表面化學(xué)改性兩個(gè)方面，分別闡述了噴涂法...
汽車(chē)鋁發(fā)展及應(yīng)用淺析 摘要：基于鋁合金在汽車(chē)零件上應(yīng)用的探究，綜述了鋁材企業(yè)分布、鋁合金成分元素及性能、工藝等方面基本概況，統(tǒng)計(jì)了鋁材在汽車(chē)上的商品化應(yīng)用，特別是在車(chē)身上的應(yīng)用現(xiàn)狀，證明了鋁在汽車(chē)應(yīng)用的優(yōu)越性及適用性，并總結(jié)了鋁質(zhì)零件與異同種材料連接的常用方法。...
鋁合金一體化壓鑄技術(shù) 摘要：闡述了新能源車(chē)企應(yīng)用鋁合金一體化壓鑄技術(shù)的現(xiàn)狀以及主流新能源車(chē)企一體化壓鑄的規(guī)劃，分析出一體化壓鑄技術(shù)在生產(chǎn)效率、降本、減重等方面優(yōu)勢(shì)明顯，壓鑄機(jī)將取代焊接機(jī)器人成為新能源造車(chē)的核心裝備，研究了一體化壓鑄技術(shù)的核心在于大型壓鑄機(jī)的性能...

淺談白車(chē)身頂蓋激光釬焊產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)及焊接缺陷調(diào)試方法 摘要：結(jié)合白車(chē)身頂蓋激光釬焊在東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司的工業(yè)化實(shí)際應(yīng)用，探討了頂蓋激光釬焊產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)及焊接缺陷調(diào)試方法，重點(diǎn)介紹了頂蓋激光釬焊產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零部件尺寸精度控制、頂蓋激光釬焊生產(chǎn)線工藝規(guī)劃和平面布置、焊接缺陷調(diào)試方法，以及激光釬...
基于鉚點(diǎn)試驗(yàn)的轉(zhuǎn)向機(jī)調(diào)整螺母鉚點(diǎn)方法研究 摘要：針對(duì)汽車(chē)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)調(diào)整螺母的防松方式進(jìn)行介紹，對(duì)采用鉚頭對(duì)調(diào)整螺母螺紋破壞式的鉚點(diǎn)方法進(jìn)行了研究。以鉚頭數(shù)量，鉚頭分布方式，鉚壓力大小為控制變量，以鉚壓后調(diào)整螺母的擰松力矩和轉(zhuǎn)向機(jī)殼體壓塊孔變形量為評(píng)價(jià)指標(biāo)，通過(guò)試驗(yàn)得出，采用6...
某汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)品可制造性基線建設(shè)與應(yīng)用研究 摘要：為提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)成熟度，解決可制造性分析過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，建立產(chǎn)品可制造性基線及運(yùn)作機(jī)制。通過(guò)明確建設(shè)范圍、制定模板、識(shí)別來(lái)源、確認(rèn)維度、提煉內(nèi)容、工藝確認(rèn)、設(shè)計(jì)確認(rèn)及發(fā)布與維護(hù)等步驟完成了第一版基線的建立。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程中融入識(shí)別、分...
汽車(chē)頂蓋天線安裝凸臺(tái)周?chē)砻嫒毕菅芯?/a> 摘要：為了解決頂蓋天線安裝凸臺(tái)周?chē)砻嫒毕輪?wèn)題，利用Autoform仿真模擬及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，分析出缺陷產(chǎn)生的2個(gè)原因，一是成形過(guò)程中行程較小，材料塑性變形不充分；二是壓料板壓料力不足，導(dǎo)致變形區(qū)域的變形量影響了非變形區(qū)域。通過(guò)對(duì)頂蓋天線安裝凸臺(tái)...

碳纖維復(fù)合材料導(dǎo)流罩輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)研究 摘要：為滿足商用車(chē)輕量化發(fā)展需求，從材料輕量化角度出發(fā)，將某款商用車(chē)駕駛室的玻璃鋼頂導(dǎo)流罩替換為碳纖維環(huán)氧樹(shù)脂基復(fù)合材料（CFRP）頂導(dǎo)流罩，實(shí)現(xiàn)了降重30%的指標(biāo)，同時(shí)性能指標(biāo)達(dá)成，甚至優(yōu)于原玻璃鋼頂導(dǎo)流罩；基于3D-Hashin復(fù)合材料...
車(chē)門(mén)用異種鍍鋅鋼板激光焊接工藝及性能研究 摘要：針對(duì)車(chē)門(mén)用0.7mm厚的St17E和FC180/340HD異種鍍鋅鋼板，開(kāi)展激光焊接試驗(yàn)研究。研究關(guān)鍵工藝參數(shù)（激光功率、焊接速度）對(duì)焊縫表面形貌和和橫截面的影響，分析焊接接頭的微觀組織分布特征，評(píng)估接頭的力學(xué)性能。研究結(jié)果表明，激光...
一種涂裝車(chē)間面漆輸調(diào)漆管路清洗溶劑的配制方法及應(yīng)用 摘要：現(xiàn)行清洗溶劑對(duì)長(zhǎng)期使用的汽車(chē)面漆輸調(diào)漆管路存在清洗不盡的問(wèn)題。本文將脫漆劑的原理應(yīng)用在汽車(chē)涂裝色漆管路的清洗中，開(kāi)發(fā)了一種以苯甲醇、堿液為主劑，調(diào)漆間常用的乙二醇丁醚、異丙醇、乙酸乙酯為助劑的清洗溶劑及其配套清洗程序，實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸調(diào)漆管...

基于機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的汽車(chē)制造零件檢測(cè)系統(tǒng) 摘要：為代替人工完成汽車(chē)零件安裝狀態(tài)的檢測(cè)識(shí)別，基于YOLOv5算法并結(jié)合PLC、RFID、Python、OpenCV、釘釘?shù)仍O(shè)計(jì)形成一套完整的視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)種所訓(xùn)練得到的樣本模型的準(zhǔn)確率和召回率均在98%以上，從實(shí)際運(yùn)行觀察，其識(shí)...

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