基于鉚點(diǎn)試驗(yàn)的轉(zhuǎn)向機(jī)調(diào)整螺母鉚點(diǎn)方法研究

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摘要：針對(duì)汽車齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)調(diào)整螺母的防松方式進(jìn)行介紹，對(duì)采用鉚頭對(duì)調(diào)整螺母螺紋破壞式的鉚點(diǎn)方法進(jìn)行了研究。以鉚頭數(shù)量，鉚頭分布方式，鉚壓力大小為控制變量，以鉚壓后調(diào)整螺母的擰松力矩和轉(zhuǎn)向機(jī)殼體壓塊孔變形量為評(píng)價(jià)指標(biāo)，通過(guò)試驗(yàn)得出，采用6個(gè)鉚頭周向均勻分布在調(diào)整螺母螺紋中徑圓上對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)調(diào)整螺母鉚壓時(shí)，對(duì)殼體壓塊孔變形量影響較小，對(duì)調(diào)整螺母防松力矩影響也較小。（剩余8522字）