汽車(chē)文摘

2025年05期

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《汽車(chē)文摘》創(chuàng)刊于1963年7月3日，是由國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主管，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司主辦的期刊。

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電動(dòng)汽車(chē)乘員暈車(chē)誘發(fā)機(jī)制與治理方法綜述 【摘要】電動(dòng)汽車(chē)比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)更易誘發(fā)暈車(chē)。研究了電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)誘發(fā)暈車(chē)因素的差異，并提出有效的緩解治理方法。探討了電動(dòng)汽車(chē)誘發(fā)暈車(chē)的機(jī)理，通過(guò)分析電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)特性、動(dòng)力輸出和動(dòng)能回收系統(tǒng)等因素，提出了結(jié)合醫(yī)用藥物、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和香氛...
駕駛員駕駛特征辨識(shí)方法與應(yīng)用綜述 【摘要】聚焦于駕駛員駕駛特征的熱點(diǎn)研究?jī)?nèi)容，概述了圍繞駕駛特征的基本概念以及基于頭部動(dòng)作和面部特征、基于生理學(xué)和心理學(xué)以及基于操作行為的駕駛員特征識(shí)別3種駕駛特征辨識(shí)方法，闡述了駕駛特征辨識(shí)在混合動(dòng)力汽車(chē)能量管理策略、安全預(yù)警系統(tǒng)以及個(gè)性化...
空氣懸架的功能安全分析 【摘要】為了提升裝配空氣懸架車(chē)輛的安全性，防止車(chē)輛在行駛過(guò)程中因空氣懸架故障而造成對(duì)交通參與者的傷害，對(duì)空氣懸架系統(tǒng)進(jìn)行功能安全分析?；贗SO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)空氣懸架系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)定義，并利用危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估法分析得出空氣懸架...
空氣彈簧橡膠囊皮核心技術(shù)與突破路徑分析 【摘要】目前，國(guó)產(chǎn)空氣彈簧橡膠囊皮的性能與國(guó)外仍存在較大差距，其核心技術(shù)主要由國(guó)外公司掌握。為了研究空氣彈簧橡膠囊皮的核心技術(shù)難點(diǎn)，分析了空氣彈簧再乘用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，并從材料和成型工藝2個(gè)方面對(duì)橡膠囊皮進(jìn)行探究。最后歸納了...
帶斷開(kāi)裝置的純電動(dòng)汽車(chē)駕駛性評(píng)價(jià)研究 【摘要】為提升純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)模式切換過(guò)程中的駕駛性能，通過(guò)在前軸電驅(qū)總成與差速器間增設(shè)可控?cái)嚅_(kāi)裝置，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)與兩驅(qū)模式的適時(shí)切換。首先，構(gòu)建雙電機(jī)四驅(qū)純電動(dòng)汽車(chē)加裝斷開(kāi)裝置的構(gòu)型，分析兩驅(qū)與四驅(qū)模式能量流特征。其次，基于駕駛工況需求設(shè)計(jì)模式...
專(zhuān)利視域的汽車(chē)環(huán)境感知技術(shù)分析與政策建議 【摘要】為響應(yīng)國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)核心技術(shù)的攻關(guān)需求，針對(duì)區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新效能不足、產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)利壁壘構(gòu)建滯后等發(fā)展瓶頸，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知技術(shù)為研究對(duì)象，闡述了其發(fā)展現(xiàn)狀和相關(guān)政策現(xiàn)狀，從申請(qǐng)趨勢(shì)、申請(qǐng)區(qū)域、專(zhuān)利地圖和專(zhuān)利審核周...
基于專(zhuān)利分析的商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)技術(shù)研究 【摘要】由于商用車(chē)的體積和質(zhì)量更大，制動(dòng)距離更長(zhǎng)，導(dǎo)致發(fā)生事故時(shí)碰撞能量更大。為了有效減輕乘員在碰撞事故中的傷害，商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)技術(shù)被廣泛研究。利用專(zhuān)利分析方法，從專(zhuān)利公開(kāi)趨勢(shì)、專(zhuān)利技術(shù)構(gòu)成等方面，梳理了與乘員保護(hù)技術(shù)相關(guān)的專(zhuān)利，并針...
國(guó)內(nèi)外固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展挑戰(zhàn) 【摘要】固態(tài)電池作為下一代動(dòng)力電池的關(guān)鍵技術(shù)，能夠滿(mǎn)足新能源汽車(chē)全場(chǎng)景、全氣候、高安全的使用需求。為了支撐固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，系統(tǒng)梳理固態(tài)電池主要技術(shù)路線(xiàn)，以及國(guó)內(nèi)外政策支持和主要企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，提煉出當(dāng)前行業(yè)存在的技術(shù)、成本的共性難題，...
輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛發(fā)展研究與展望 【摘要】輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛是現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)快速作戰(zhàn)和快速轉(zhuǎn)移的中堅(jiān)力量。目前，我國(guó)輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛發(fā)展?fàn)顩r與國(guó)外存在一定差距。為了明確這一差距并促進(jìn)我國(guó)輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛發(fā)展，對(duì)國(guó)外主流輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛研究進(jìn)展進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)國(guó)外輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛的發(fā)展具有車(chē)族化、高機(jī)動(dòng)...