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摘要:車架模態(tài)作為判斷整車舒適性及可靠性的重要參數(shù)之一。以某重型載貨車車架為研究對(duì)象,對(duì)其自由模態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)和仿真對(duì)比研究,在試驗(yàn)過程中,主要對(duì)結(jié)構(gòu)邊界搭建、測(cè)點(diǎn)位置選取、試驗(yàn)信號(hào)檢查、數(shù)據(jù)處理分析等方面進(jìn)行試驗(yàn)方法探討,并依此得出車架本體的頻響函數(shù)穩(wěn)態(tài)圖,提取車架的固有模態(tài)頻率及振型。同時(shí),結(jié)合對(duì)車架進(jìn)行的自由模態(tài)有限元仿真分析,將其計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行模態(tài)參數(shù)重合性對(duì)比,以檢驗(yàn)試驗(yàn)過程的穩(wěn)定性及結(jié)果的可信性。(剩余5392字)
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某重卡車架自由模態(tài)試驗(yàn)與仿真對(duì)比研究
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