電動汽車動力總成懸置系統(tǒng)隔振率優(yōu)化

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摘要：隨著電動汽車技術(shù)的快速發(fā)展，人們對汽車駕駛體驗的要求越來越高。其中，懸置系統(tǒng)作為影響車輛操控性、舒適性和安全性的重要組成部分，對隔振效果的要求也越來越高。深入研究了電動汽車懸置系統(tǒng)的隔振問題，提出了一種基于遺傳算法的隔振率優(yōu)化的方法，通過調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)以提高懸置系統(tǒng)在振動傳遞方面的性能。

關鍵詞：懸置系統(tǒng)；隔振率；遺傳算法；優(yōu)化

中圖分類號：U463.4  收稿日期：2024-01-10

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.04.018

1 前言

電動汽車作為新能源汽車的代表，其出色的環(huán)保性能引起了廣泛關注。（剩余3034字）