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摘要:在高原山區(qū)對輕型電動車進行實際道路試驗,分析海拔對真空度的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn)電動汽車在高原山區(qū)容易出現(xiàn)踏板變硬的情況,利用踏板力計和真空度傳感器收集數(shù)據(jù)并分析問題的原因。結(jié)果表明:4 300 m的真空度比1 900 m下降了42.1%,恢復(fù)時間比1 900 m少33.4%;在高海拔地區(qū)連續(xù)制動更容易出現(xiàn)踏板變硬的情況,在高海拔處緊急制動導(dǎo)致踏板明顯變硬。(剩余4310字)
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不同海拔對電動汽車電動真空泵的影響
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