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摘 要:為合理循環(huán)利用返修瀝青路面生成的瀝青銑刨料,以瀝青銑刨料為集料制備了公路面層用水泥基復(fù)合材料,并對(duì)其性能進(jìn)行了測(cè)試表征,結(jié)果發(fā)現(xiàn),瀝青銑刨料并不會(huì)影響水泥基復(fù)合材料抗壓強(qiáng)度;隨著瀝青銑刨料摻入量增加,水泥基復(fù)合材料抗折強(qiáng)度增大,初裂強(qiáng)度先快速下降再趨向于平緩,極限拉伸強(qiáng)度未明顯變化,拉伸應(yīng)力顯著提高,基體斷裂韌度有所降低;增稠劑對(duì)水泥基復(fù)合材料基體強(qiáng)度影響較小,但增稠劑摻入量需合理控制;瀝青銑刨料粒徑范圍增大趨勢(shì)下,水泥基復(fù)合材料抗壓強(qiáng)度與抗折強(qiáng)度均明顯提高,初裂強(qiáng)度整體下降,拉伸性能有所衰減。(剩余7740字)
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基于瀝青銑刨料的公路面層用水泥基復(fù)合材料性能研究
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