公路用膠粘劑制備與工程造價應(yīng)用研究

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摘 要：為了提升公路建設(shè)用高質(zhì)量高性價比的膠粘劑，研究制備了環(huán)氧樹脂配比、固化劑和增韌劑對膠粘劑表干時間、拉伸性能、沖擊性能、拉剪強(qiáng)度和壓剪強(qiáng)度的影響。結(jié)果表明，當(dāng)環(huán)氧樹脂816與環(huán)氧樹脂862配比即m（816）∶m（862）為1∶1時，膠粘劑的表干時間較短、拉剪強(qiáng)度和壓剪強(qiáng)度最大，破壞形式為內(nèi)聚破壞；隨著PPG-2000增韌劑（PPG）含量增加，當(dāng)固化劑為6610和D2238時膠粘劑的拉伸強(qiáng)度都表現(xiàn)為先增后減特征，沖擊強(qiáng)度都表現(xiàn)為先增而后趨于穩(wěn)定，當(dāng)PPG含量為4%時取得拉伸強(qiáng)度最大值。（剩余7616字）