數(shù)字經(jīng)濟賦能交通運輸行業(yè)碳減排的研究

——基于省際面板數(shù)據(jù)

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摘 要：在“雙碳”目標(biāo)的指引下，借力數(shù)字經(jīng)濟實現(xiàn)交通運輸行業(yè)的降碳受到廣泛關(guān)注。本文基于中國2010—2021年30個省份的面板數(shù)據(jù)，從多維度構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟評價指標(biāo)體系，并采用IPCC方法計算交通運輸行業(yè)的碳排放量，實證分析了數(shù)字經(jīng)濟對交通運輸行業(yè)碳排放的影響機制及其關(guān)系。研究表明：數(shù)字經(jīng)濟和交通運輸行業(yè)碳排放間存在“倒U型”關(guān)系，并利用門檻效應(yīng)模型對其非線性關(guān)系進行了進一步驗證；中介檢驗發(fā)現(xiàn)，數(shù)字經(jīng)濟能夠通過優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)降低交通運輸行業(yè)的碳排放。（剩余8590字）