上軟下硬地層地鐵車站深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究

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摘 要：深基坑工程是一項(xiàng)具有綜合性、復(fù)雜性和不確定性等特點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)性極大的工程。設(shè)計(jì)失誤是造成基坑事故的主要原因，基坑工程一旦發(fā)生事故，將危害人民生命安全，嚴(yán)重?fù)p害國家經(jīng)濟(jì)，對社會(huì)產(chǎn)生不良影響。本文依托沿海地區(qū)某上軟下硬地鐵車站深基坑工程實(shí)例，綜合考慮周邊環(huán)境對支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并采用數(shù)值方法模擬基坑開挖與支護(hù)，數(shù)值分析結(jié)果表明，上軟下硬地層地鐵車站深基坑采用圍護(hù)樁+內(nèi)支撐的設(shè)計(jì)方案安全可行。（剩余3353字）