通過(guò)設(shè)計(jì)牽引管控和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化賦能設(shè)計(jì)企業(yè)牽頭海外碼頭總承包業(yè)務(wù)

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摘 要：海外現(xiàn)匯碼頭總承包工程具有管理要求國(guó)際化、技術(shù)方案綜合、報(bào)批流程復(fù)雜、設(shè)計(jì)采購(gòu)施工一體化程度高、實(shí)施工期緊等特點(diǎn)。國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)企業(yè)積極“走出去”牽頭海外碼頭總承包業(yè)務(wù)，要充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，牢牢把握技術(shù)和設(shè)計(jì)在總承包工程全周期中的核心作用，著力做好設(shè)計(jì)牽引管控和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約、工序優(yōu)化、工期縮短和質(zhì)量改善。（剩余5565字）