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摘 要:連云港港氧化鋁泊位北圍堰和西圍堰施工工藝不同,其銜接段受力狀況不明,地質(zhì)條件復雜,為掌握當前圍堰安全穩(wěn)定性,通過地勘試驗實測了土層物理力學指標,并基于畢肖普法對典型斷面進行了數(shù)值計算。結果表明,兩類圍堰最危險滑動面均在塊石層中;各典型斷面滑塊滑動中心和滑動半徑較為接近,且均滿足規(guī)范穩(wěn)定性要求;在設計使用荷載和最終目標荷載條件下,西圍堰穩(wěn)定安全系數(shù)略小北圍堰。(剩余3528字)
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連云港港氧化鋁泊位圍堰邊坡穩(wěn)定性分析
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