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天津大港航道外側交匯水域風險及管控措施分析

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摘 要:天津港高沙嶺港區(qū)航道建成后,大港航道外側與大沽沙航道、高沙嶺航道存在交匯水域,隨著各港區(qū)的不斷發(fā)展,船舶交通流密度隨之上升,交匯水域交通流尤為復雜,通航安全潛在風險較大。本文基于交匯水域交通流特征,分析交匯水域存在的風險,并提出相應的風險管控措施,為不同港區(qū)航道未來規(guī)劃及發(fā)展提供參考依據。

關鍵詞:大港航道;交匯水域;風險管控

中圖分類號:U698          文獻標識碼:A            文章編號:1006—7973(2022)02-0040-03

目前高沙嶺港區(qū)正在開展5萬噸級航道建設,高沙嶺港航道建成后,與大港港區(qū)10萬噸級航道及大沽沙10萬噸級航道外側存在交匯水域(見圖1),隨著臨港港區(qū)、高沙嶺港區(qū)及大港港區(qū)的不斷發(fā)展,船舶通航密度也將隨之上升,對大港航道外側交匯水域風險管控措施研究也就勢在必行。(剩余2555字)

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