含軸承傾斜不對中的行星輪系?轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動態(tài)特性研究

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摘要 針對某履帶車輛匯流行星排傳動系統(tǒng)支撐軸承存在的安裝不對中問題，建立了含軸承傾斜不對中的行星輪系?轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)方程。理論推導(dǎo)了可考慮球軸承分別處于內(nèi)/外圈傾斜不對中故障條件下的軸承力模型。將該模型與行星輪系集中質(zhì)量模型以及轉(zhuǎn)子有限元模型耦合，得到了行星排傳動系統(tǒng)動力學(xué)模型。分析了軸承不對中對系統(tǒng)動態(tài)特性的影響，并討論了滾道曲率半徑和軸承間隙等參數(shù)對系統(tǒng)動力學(xué)特性的演變規(guī)律。（剩余14300字）