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為降低地下水對(duì)隧道襯砌的侵蝕,防止地下水向隧道內(nèi)滲透,文章以某高速公路典型巖溶隧道作為工程背景,利用Midas GTS有限元軟件模擬不同排水方案在突遇暴雨時(shí)二次襯砌的水壓力分布狀況,對(duì)設(shè)計(jì)優(yōu)化的排水方案進(jìn)行受力分析。根據(jù)模擬結(jié)果可知:不同排水方案下,二次襯砌的水壓力分布規(guī)律不同,其中優(yōu)化的排水方案能改變現(xiàn)有仰拱最大受水壓力狀況,降低巖溶隧道整體水壓力,對(duì)提高巖溶隧道施工及運(yùn)營(yíng)安全性能有重要作用。(剩余2806字)
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暴雨時(shí)巖溶隧道排水方案優(yōu)化分析
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