錨桿加固路堤擋墻邊坡穩(wěn)定性分析

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文章以廣西某路堤邊坡工程為例，采用錨桿擋墻加固擋墻為研究對(duì)象，通過(guò)室內(nèi)三軸試驗(yàn)對(duì)比浸水前后土層抗剪強(qiáng)度參數(shù)的折減系數(shù)，并采用Geo-Studio極限平衡法分析法，對(duì)不同強(qiáng)度折減工況下的邊坡進(jìn)行安全系數(shù)預(yù)測(cè)模擬分析，驗(yàn)證了錨桿加固邊坡的安全有效性。結(jié)果表明：通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)得到的邊坡降雨工況下強(qiáng)度折減系數(shù)范圍在0.6～0.8，錨桿加固能有效提高邊坡安全系數(shù)，模擬降雨工況強(qiáng)度指標(biāo)折減系數(shù)＜0.6時(shí)，路堤邊坡安全系數(shù)較小，處于欠穩(wěn)定狀態(tài)，可能發(fā)生滑坡失穩(wěn)現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)及時(shí)做好排水和坡面加固防護(hù)措施。（剩余4485字）