某高速公路十級(jí)高邊坡穩(wěn)定性分析及防護(hù)研究

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文章依托廣西某山區(qū)高速公路，對(duì)典型路段K134+360～K134+660段右側(cè)十級(jí)超高路塹邊坡提出四種不同坡率和平臺(tái)寬度的設(shè)計(jì)方案，并基于ABAQUS有限元軟件對(duì)高路塹邊坡模型的穩(wěn)定性進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明：該邊坡在超深挖路塹邊坡設(shè)計(jì)中，通過(guò)增大坡級(jí)間的平臺(tái)寬度，使其形成若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的小邊坡，能較高程度提高邊坡整體穩(wěn)定性，可為類似超深挖路塹高邊坡施工設(shè)計(jì)提供參考。（剩余5311字）