樂(lè)望紅水河特大橋初步設(shè)計(jì)方案比選研究

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作者簡(jiǎn)介：林子鑫（1995—），工程師，主要從事公路工程建設(shè)及技術(shù)管理工作。

摘要：文章以樂(lè)業(yè)至望謨高速公路控制性工程樂(lè)望紅水河特大橋主橋?yàn)槔?，通過(guò)對(duì)該橋在初步設(shè)計(jì)階段橋型方案進(jìn)行比選，對(duì)剝蝕低山丘陵地貌下大跨徑橋梁的橋型比選方法進(jìn)行探討，尋找適于此區(qū)域自然條件的特大型橋梁建設(shè)方案。通過(guò)對(duì)中承式鋼管混凝土拱橋、雙塔雙索面組合梁斜拉橋、變截面預(yù)應(yīng)力混合連續(xù)剛構(gòu)橋的方案進(jìn)行對(duì)比分析，經(jīng)地形地質(zhì)、結(jié)構(gòu)安全性、施工難度、工程造價(jià)、施工工期、環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)、防洪通航、運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)等多方面因素比較，最終確定該橋型為主跨495 m的中承式鋼管混凝土拱橋。（剩余5487字）