高速公路永臨結(jié)合預(yù)制梁場硬化層再利用技術(shù)

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作者簡介：李香寶（1989—），工程師，主要從事高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理工作。

摘要：文章主要依托桂林片區(qū)高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)況，從設(shè)計(jì)和施工兩個(gè)要點(diǎn)出發(fā)對山區(qū)橋梁預(yù)制場硬化層再利用技術(shù)進(jìn)行研究，通過對硬化層再利用代替原設(shè)計(jì)水穩(wěn)碎石的可行性進(jìn)行分析，結(jié)合硬化層再利用技術(shù)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益，論證了該方法在避免資源浪費(fèi)的同時(shí)也更符合當(dāng)代綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展的理念。（剩余3716字）