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瀝青混凝土預(yù)制板修補(bǔ)路面坑洞的技術(shù)應(yīng)用分析

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作者簡(jiǎn)介:黃瑞德(1982—),工程師,主要從事高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理工作。

摘要:為探討高速公路瀝青路面坑洞快速修復(fù)工藝,文章依托南寧環(huán)城高速公路日常養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目,從原材料控制、混合料級(jí)配設(shè)計(jì)、施工工藝控制等方面,分析了瀝青混凝土預(yù)制板修補(bǔ)路面坑洞技術(shù)在南寧環(huán)城高速公路日常養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目中的應(yīng)用。結(jié)果表明:該項(xiàng)目通過(guò)采用高品質(zhì)的改性瀝青和集料,嚴(yán)格控制級(jí)配設(shè)計(jì),制作了優(yōu)質(zhì)的瀝青混合料預(yù)制路面坑洞板,顯著提高了瀝青路面坑洞修補(bǔ)材料的高溫穩(wěn)定性、抗飛散性等路用性能,修補(bǔ)的瀝青路面坑洞質(zhì)量好,并具有良好的滲水、平整、抗滑效果。(剩余2724字)

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