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摘 要:在軌道交通中,地鐵列車門自動(dòng)開(kāi)關(guān)繼電器、無(wú)線組匣系統(tǒng)、Wago端子是整個(gè)地鐵運(yùn)營(yíng)中重要的組成部分。上述三種設(shè)備均沒(méi)有成熟有效的監(jiān)控手段。針對(duì)列車門自動(dòng)開(kāi)關(guān)繼電器、無(wú)線組匣、Wago端子日常巡檢效率低下,日常故障頻發(fā)的情況,為了使輔助措施能準(zhǔn)確地判斷出故障點(diǎn)所在,文章提供一種采用外部接觸式傳感器,拒絕接入設(shè)備內(nèi)部線路的監(jiān)控手段。(剩余5309字)
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地鐵運(yùn)行中列車門傳感器技術(shù)研究
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