城市高鐵開通對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究

——基于要素流動(dòng)視角

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[摘要]將城市高鐵通車視為一項(xiàng)準(zhǔn)自然試驗(yàn)，基于2011—2019年中國286個(gè)地級(jí)及以上城市的面板數(shù)據(jù)，在厘清開通高鐵對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)影響理論機(jī)制的基礎(chǔ)上，構(gòu)建雙重差分模型與中介效應(yīng)模型考察城市間開通高鐵對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用效果與路徑機(jī)制。研究發(fā)現(xiàn)：城市間高鐵通車能顯著促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，并且經(jīng)過傾向得分匹配、安慰劑試驗(yàn)等穩(wěn)健性檢驗(yàn)后，結(jié)論依然成立；機(jī)制檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，技術(shù)擴(kuò)散、知識(shí)溢出以及勞動(dòng)力流動(dòng)是高鐵通車影響數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要路徑，且勞動(dòng)力流動(dòng)的中介效應(yīng)作用更強(qiáng)。（剩余11907字）