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[摘要]城市交通碳減排是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。以上海市為研究對(duì)象,刻畫2001—2019年城市交通結(jié)構(gòu)與碳排放現(xiàn)實(shí)狀況,分析城市交通碳減排面臨的突出問題。運(yùn)用LEAP模型與灰色模型預(yù)測(cè)上海城市交通碳排放趨勢(shì),設(shè)定基準(zhǔn)情景、節(jié)能情景、出行結(jié)構(gòu)優(yōu)化情景、動(dòng)力系統(tǒng)替換情景。結(jié)果表明,4種情景下,上海城市交通將分別于2031年、2029年、2029年、2028年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,交通動(dòng)力系統(tǒng)替換最有利于上海城市交通碳排放早日達(dá)峰。(剩余14922字)
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城市交通碳排放趨勢(shì)與減排對(duì)策研究
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